Jos kierreliitoksia kiristettäessä ei käytetä mitään kierrevoiteluainetta kitkahäviö syö momenttiavaimen kiristysvoimasta jopa 60-90%. Esimerkiksi laippaliitoksissa puristusvoima voi jäädä liian pieneksi ja eri pulttien kiristysmomenteissa voi olla jopa 30% ero, joka tarkoittaa käytännössä nestevuotoja laippaliitoksissa aiheuttaen välitöntä hävikkiä ja aggressiivisten nesteiden tapauksessa se on turvallisuusriski. Huoltoseisokkien yhteydessä laippaliitokset saadaan myös avattua helpommin rikkomatta pultteja jos kierrevoitelutahnaa on käytetty asennusvaiheessa.